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Prototypage d'une douille de roue pour Formule 1 - Williams F18 (2013)

Impression 3D

Pour une F1 Williams, notre client ne disposait plus de la douille de roue nécessaire au démontage des jantes.


Nous avons donc réalisé un scan 3D de l’écrou de roue afin de relever précisément sa géométrie et ses interfaces.


À partir de ces données, nous avons reconstruit la douille de roue en CAO.
Avant de lancer la fabrication définitive, nous avons réalisé un prototype fonctionnel en impression 3D.


Ce prototype nous a permis de valider rapidement la géométrie et l’engagement de la douille sur l’écrou.


L’impression 3D a également permis de vérifier le design directement sur la pièce réelle, sans engager immédiatement un usinage.


Une fois le modèle validé, nous avons fabriqué la pièce finale dans notre atelier.
La douille a été usinée CNC en 42CrMo4 pour répondre aux contraintes mécaniques de son utilisation.


Ce projet illustre notre approche : scanner l’existant, reconstruire, prototyper et fabriquer la pièce finale.


Une solution particulièrement pertinente lorsqu’un outillage spécifique n’est plus disponible et qu’aucun plan d’origine n’est accessible.

Prototypage d'une douille de roue pour Formule 1 - Williams F18 (2013)

Le défi : refabriquer un outil indispensable sans disposer du plan d’origine.


Sur une F1 Williams, le client ne disposait plus de la douille de roue spécifique permettant de démonter les jantes. Sans cet outil, l’intervention sur les roues devenait impossible.

L’enjeu était donc de retrouver la géométrie de la douille à partir de l’existant, puis de fabriquer une nouvelle pièce fonctionnelle.


Notre approche


1. Scan 3D de l’écrou de roue


Nous avons commencé par scanner l’écrou de roue afin de relever précisément sa géométrie et les différentes interfaces nécessaires au fonctionnement de la douille.

2. Reconstruction CAO


À partir des données de scan, nous avons reconstruit la géométrie de la douille de roue en tenant compte des dimensions, des interfaces et des contraintes d’utilisation.


3. Prototypage par impression 3D


Avant de lancer la fabrication finale, nous avons réalisé un prototype de la douille en impression 3D. Cette étape a permis de valider rapidement la géométrie, l'engagement sur l’écrou et le design général de la pièce.


4. Fabrication CNC chez SRE


Une fois le design validé, la douille définitive a été usinée CNC dans notre atelier à partir de 42CrMo4, afin d'obtenir une pièce robuste et adaptée à son utilisation.

Une réalisation qui illustre notre approche de la refabrication de pièces et d’outillages devenus indisponibles : partir de l’existant, reconstruire la géométrie, valider le design par prototypage et fabriquer la pièce finale.

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